GPS GATEWAY
LTE GATEWAY
Lokomotiven
Fahrtenbuch
Kartendarstellung
GPS GATEWAY
wurde speziell unter Berücksichtigung der hohen elektromechanischen und elektromagnetischen Anforderungen für den Einsatz auf Lokomotiven entwickelt.
Es ist unsere Systemlösung zur Ortung von Lokomotiven, Einsatzbereich Energiesparende Fahrweise (ESF).
Das System besteht aus einem Baugruppenträger, einem DCDC Wandler einer GPS-Einheit und einem Prozessorsystem.
Der robuste, bahnzugelassene Baugruppenträger verfügt über eine Backplane zur Aufnahme der Systembaugruppen. Die Leitungsführung zu den Systembaugruppen erfolgt von vorne, über die Stecker in den Frontplatten.
Systemfuktion
GPS Gateway stellt verifizierter Positionsdaten bereit. Die empfangenen GPS-Daten werden überprüft, aufbereitet und fehlerbereinigt an externe Steuersysteme weitergeleitet.
GPS Gateway verfügt über einen leistungsstarken 50 Kanal GPS Empfänger, der über eine GPS Antenne auf der Lok, die Satellitensignale empfängt.
Über das integrierte Prozessorsystem werden die GPS Daten gefiltert und durchlaufen mehrere Plausibilitätsprüfungen. Diese Softwarefilter stellen sicher, dass eine stets gleichbleibende Qualität (keine ungenauen oder falschen Daten) der GPS-Daten bereitgestellt wird.
Eine Serviceschnittstelle (RS 232) ermöglicht es, die Funktionen der GPS Baugruppe für den jeweiligen Einsatzfall zu konfigurieren.
Die Versorgungsspannung wird durch einen leistungsoptimierten DCDC Wandler gewährleistet, der sich bereits in der Antriebssteuerung der ICE Züge bewährt hat.
Über die Standardschnittstellen (RS 422-1 bis -3) werden die Daten an die externen Systeme weiter gegeben.
Büro
Rheinische Strasse 171
44147 Dortmund
Rufen Sie uns an
+49 231 444 704 -0